1. Køretøjet har samme topstykke som en sightseeingbil, højstyrke FRP-materiale i yacht-konstruktionen, generel støbning, glatte linjer, god styrke og korrosionsbestandighed, samt et nyt og smukt udseende.
2. Køretøjets gangstyresystem anvender højfrekvent PWM-chopperteknologi. Det kører lydløst og har sikkerhedsfunktioner såsom startforsinkelse, deceleration under bakkekørsel, anti-elektromagnetisk interferens, anti-hastighed osv. Ved brug af modstandsacceleratorer er dens fejlrate lav, og dens levetid er lang.
3. Chassiset anvender bilchassisteknologi, og for- og bagakselstrukturen er integreret. Med høj lasteevne og hydrauliske bremser for og bag har den god stabilitet og sikkerhed.
4. Bagagerumsgulvet er lavet af skridsikker stålplade med ternet mønster for at forhindre, at skraldespanden glider under lastning og transport.
5. Den hydrauliske bagplade styres af fire cylindre for at realisere handlingerne med bagpladens stigning, sænkning, døråbning og lukning osv.
6. Den er udstyret med et elektronisk EPS-servostyringssystem og et vakuumbremse-servostyringssystem, så dens betjening er let og fleksibel.
7. Dækkene er lavet af 8-lags radialdæk til høj belastning, som er slidstærke og har en lang levetid.
